硬齒面減速器是一種具有高齒輪硬度的減速器。高齒輪硬度意味著承載力更大，輸出扭矩更大，模型更大。因此，硬齒面減速器通常用于大型和重型機(jī)械設(shè)備。

硬齒面減速器一般分為四個(gè)系列，因此也有人稱(chēng)之為四個(gè)系列減速器。其中，平行軸輸出有R系列和F系列兩個(gè)系列，直角軸輸出有K系列和S系列兩個(gè)系列。除了S系列是蝸輪和斜齒輪的結(jié)構(gòu)外，其余三個(gè)系列都是斜齒輪結(jié)構(gòu)。這里有人問(wèn)，為什么S系列是蝸輪和斜齒輪結(jié)構(gòu)？原因很簡(jiǎn)單。蝸輪和斜齒輪結(jié)構(gòu)的限制速度遠(yuǎn)大于簡(jiǎn)單斜齒輪結(jié)構(gòu)。事實(shí)上，您可以通過(guò)安裝方式選擇您需要的系列。確定系列后，您可以根據(jù)自己機(jī)械的實(shí)際情況選擇具體的安裝方法，如法蘭安裝或腳底安裝。這樣，一般齒輪箱的選擇就出來(lái)了。

然后是功率和速度比。事實(shí)上，這兩個(gè)參數(shù)都圍繞著一個(gè)參數(shù)進(jìn)行選擇，即輸出扭矩。在相同的功率下，速度比越大，扭矩就越大，反之亦然。不知道功率沒(méi)關(guān)系，可以根據(jù)所需的扭矩和速度計(jì)算，扭矩不知道也沒(méi)關(guān)系，可以根據(jù)實(shí)際情況估算，但單位時(shí)間內(nèi)的速度或需要拉物體須知道，因?yàn)槿绻麤](méi)有速度，速度比不能確定，選擇就不能說(shuō)。